Home News "МЕТРО" дава търговската си марка на франчайз вече и в България.

"МЕТРО" дава търговската си марка на франчайз вече и в България.

News

User Rating: / 0
PoorBest 

METRO отвори 500-ия малък франчайз магазин в софийския квартал "Витоша". Малките обекти, с които германската търговска верига работи, се наричат "Моят магазин". Те са разпръснати из цялата страна, като само около 40 от тях са в София. След година общият им брой трябва да е над 1000.

Немският гигант предлага франчайз, при който собственикът на малкото магазинче, което влезе в програмата "Моят магазин", не заплаща такса на METRO за това, че магазинът ползва тази търговска марка. За да работят по тази програма с германската търговска верига, магазинчетата са задължени да зареждат поне 10% от стоките си от METRO. "Печелим от това, че продаваме повече стоки", обясни генералният директор на германската компания за България Емилиян Абаджиев. За да носят логото "Моят магазин", обектите трябва постигат определени месечни обороти. Те са различни за различните магазини в зависимост от населеното място, размера на магазина и т.н. "Досега няма обект, който да не постига целта си за оборот", обясни Абаджиев.

За всеки магазин METRO е определил персонален консултант. Той прави проучване за търсенето в квартала или в населеното място, ако то е малко градче или село. Освен това обучава собственика на магазина как да подрежда стоките, как продавачите да се държат с клиентите. Засега собствениците на магазините трябва да зареждат сами обектите си със стока от хипермаркет от германската верига. "Важно е да идват в магазините ни и да виждат променящия се асортимент от стоки. По-нататък ще започнем централизирано да ги зареждаме", каза Емилиян Абаджиев.

Той обаче призна, че само 30% от магазинчетата, които носеха марката ARO, са станали "Моят магазин". Основната причина била, че не всички отговарят на изискванията, от които основното е за площ на обекта. "Освен това ARO е най-евтината ни марка, а в "Моят магазин" се зареждат стоки и от други марки, които са от по-висок ценови клас", уточни генералният директор на METRO за България. Третата причина е, че някои собственици на магазини ARO вече са ги закрили заради кризата.